毫不夸張的說(shuō)，曾經(jīng)10萬(wàn)級(jí)的緊湊型家轎市場(chǎng)中，大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸就占據(jù)了半壁江山，兩款產(chǎn)品可謂是“不分伯仲”，不過(guò)隨著軒逸的更新迭代，朗逸的競(jìng)爭(zhēng)力逐漸下滑，不僅連續(xù)兩年丟失A級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的年度銷冠寶座，甚至兩者的差距越拉也大，去年總銷量軒逸就高出朗逸超10萬(wàn)輛。
在軒逸的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻下，朗逸不得不做出改變。2月8日，上汽大眾正式發(fā)布了新款朗逸官圖，這也意味著，時(shí)隔四年朗逸終于要更新?lián)Q代了，而新款朗逸將于今年4月份正式上市。
外觀
作為中期改款車型，新朗逸有著肉眼可見的改變。整個(gè)外觀設(shè)計(jì)換裝了更新的造型，比現(xiàn)款車型更加年輕時(shí)尚。前臉繼續(xù)采用大尺寸倒梯形前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部則用橫向鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，并與兩側(cè)大燈組相連接，形成一體式的視覺效果，極具辨識(shí)度。
值得一提的是，為了滿足更多年輕消費(fèi)者的審美喜好，除了普通款車型外，新款朗逸還將推出星空版車型，與普通版車型最大的區(qū)別在于前臉造型，前格柵內(nèi)部為鍍鉻點(diǎn)陣式細(xì)節(jié)，與此前最新推出的帕薩特星空版如出一轍，不少網(wǎng)友還調(diào)侃這不是“小號(hào)版帕薩特”嗎？此外，星空版車型在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還增加仿進(jìn)氣口造型，并配備運(yùn)動(dòng)型輪輞和后備廂小型擾流板，車身多處細(xì)節(jié)也進(jìn)行了熏黑處理，不得不承認(rèn)，這顏值確實(shí)有大幅提高。
車身尺寸方面，新款朗逸的長(zhǎng)寬高分別為4678/1806/1474mm，較現(xiàn)款車型，新車長(zhǎng)度增加了8mm，但軸距沒(méi)變，依舊是2688mm。8mm的長(zhǎng)度增加并沒(méi)有整個(gè)車身顯得更加修長(zhǎng)，包括車內(nèi)空間表現(xiàn)也與現(xiàn)款車型基本相同。
內(nèi)飾
內(nèi)飾方面，新款朗逸也進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)整。首先全新樣式的三輻式多功能方向盤就較為搶眼，且摒棄了曾經(jīng)嵌入式的中控設(shè)計(jì)，換成了全新的液晶儀表盤+懸浮式中控屏的組合，就連空調(diào)面板也改為觸摸式，科技氛圍提升的不止一個(gè)level！就這待遇，連此前的新款帕薩特都沒(méi)享受過(guò)。
不僅如此，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也朝著年輕潮流的風(fēng)格靠攏，中控運(yùn)用橫向雙色飾板將其分割為上下兩部分，視覺上更有層次感，還搭配了粗壯的金屬質(zhì)感裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，讓整車內(nèi)看起來(lái)充滿活力，一改往日的老態(tài)氣息。
而“星空版”車型還采用了獨(dú)特的酷感黑配色方案，大面積石墨黑色皮革面料讓整個(gè)內(nèi)飾更加有質(zhì)感，同時(shí)在空調(diào)出風(fēng)口，包括座椅縫線和扶手處使用紅色的飾條作為點(diǎn)綴，整體氛圍更加運(yùn)動(dòng)。不得不說(shuō)大眾終于開竅了，知道往年輕消費(fèi)者的審美去靠攏。
動(dòng)力
動(dòng)力上，新款朗逸依然保留了現(xiàn)款車型上搭載的1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還增加了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛米，匹配6AT變速箱；而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩達(dá)到250牛米；而此次新增的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)部分則與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，匹配7DCT雙離合變速箱。
就新款朗逸的動(dòng)力而言，稍微讓人有點(diǎn)失望，本以為大眾會(huì)將新款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用到朗逸上，但事實(shí)上，大眾還是讓新朗逸和現(xiàn)款朗逸一樣，以1.5L車型作為主銷產(chǎn)品。但反觀軒逸，去年11月，還加推了插電混動(dòng)版e-POWER車型，不僅動(dòng)力表現(xiàn)勝過(guò)朗逸的1.5/1.4T車型，還具有客觀的燃油經(jīng)濟(jì)性。那么說(shuō)句不好聽的，新朗逸如果還是搭載的1.5L+6AT的動(dòng)力組合，那么在動(dòng)力部分面對(duì)軒逸并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。
也不是說(shuō)新朗逸面對(duì)軒逸完全沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，比如從新車的外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，確實(shí)更符合年輕消費(fèi)者的審美需求，包括它的雙外觀設(shè)計(jì)，照顧了不同用戶的審美和偏好，這一點(diǎn)上就比軒逸有優(yōu)勢(shì)；同時(shí)內(nèi)飾的功能布局也緊隨潮流，可以說(shuō)這次改款的程度絲毫不亞于一款換代車型。
但不得不承認(rèn)，如今的合資A級(jí)家轎中，朗逸在市場(chǎng)的影響和號(hào)召力已經(jīng)遠(yuǎn)不如從前了，再加上銷量也一直被軒逸所壓制。這個(gè)時(shí)候朗逸推出中期改款車型，不僅對(duì)其自身在該細(xì)分市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力有所提高，同時(shí)也會(huì)加劇與軒逸之間的競(jìng)爭(zhēng)，這種情況下你更看好哪輛車呢？
